2023年10月23日|PRESS RELEASE/報道資料を発見
「ANA Future Promise特別塗装プロペラ機」にニコンのリブレットフィルムが採用とある
2023年10月23日に運航を開始ともあります
国際線ジェット機に続きANAで2例目
ANA Future Promise特別塗装機「DHC8-Q400型機」は2023年10月23日に運航を開始します。リブレットフィルムの装着により空気抵抗を低減し、燃費改善が期待されます。「DHC8-Q400型機」では、ボーイング787型機のような上空10km以上の高高度ではなく、低高度における耐久性や影響を評価することが可能になります。
なかなかお目にかかれず？ いや、私が飛行機撮影に来ていないだけです
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| 2023年10月23日|PRESS RELEASE/報道資料 引用 |
国際線ジェット機に続きANAで2例目
ANA Future Promise特別塗装機 DHC8-Q400型機
株式会社ニコンは、航空機の燃費改善やCO2排出量削減に寄与する、ニコン独自のリブレット加工を施したフィルムを提供しています。
この度、ANA Future Promise特別塗装機「DHC8-Q400型機(プロペラ機、国内線)」に、ニコンのリブレットフィルムが試験装着されることが決定しました。
ANAの航空機への採用は、2022年10月より運航開始したボーイング787型機のANA Future Promise Jet特別塗装機2機に続く第2弾となります。
この度、ANA Future Promise特別塗装機「DHC8-Q400型機(プロペラ機、国内線)」に、ニコンのリブレットフィルムが試験装着されることが決定しました。
ANAの航空機への採用は、2022年10月より運航開始したボーイング787型機のANA Future Promise Jet特別塗装機2機に続く第2弾となります。
ANA Future Promise特別塗装機「DHC8-Q400型機」は2023年10月23日に運航を開始します。リブレットフィルムの装着により空気抵抗を低減し、燃費改善が期待されます。「DHC8-Q400型機」では、ボーイング787型機のような上空10km以上の高高度ではなく、低高度における耐久性や影響を評価することが可能になります。
なかなかお目にかかれず？ いや、私が飛行機撮影に来ていないだけです
「ニコン」 と、なればNikon Z7、D200で飛行機撮影していますので、気になっていました
あんたと関係ないやろ！ と、突っ込まれそうですね！
あんたと関係ないやろ！ と、突っ込まれそうですね！
国際線ジェット機に続きANAで2例目とあります
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| 2023年10月23日|PRESS RELEASE/報道資料 引用 |
この機体ですね！
2023年2月、パチリしていました
ちなみに緑色となれば、2016年12月15日に撮影した同機種がありましたね
懐かしい～
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