メカニカルシャッターか、電子先膜シャッターか、どちらを使うのか？

飛行機撮影時「メカニカルシャッターか、電子先膜シャッターか、どちらを使うのか？」

カメラには、メカニカルシャッター、電子先膜シャッターそして、オートがあります
通常、オートにして使っています

今回の症状？は、飛行機撮影後、RAW記録を現像をしていて、うん？と思ったことです
ピシッとエリアでフォーカスしているにもかかわらず、拡大すると、微妙に手ぶれ？を起こしているのです

シャッタースピードは、1/1000：F8：ISOオートで撮影しています
機体の赤枠は、フォーカスエリア･･･「ワイドS」です
コントラストAFですから、枠内のどっかにピント合っているはずです

100％拡大してみました
ピッシとしてないでしょう！･･･微妙なんです

ちゃんと、合焦している写真が大半なんですが、時折、こういうのが出ます
二度とパチリできないシーン、一枚だったらと、思うと･･･困ったものです

この動的AF関係が、SONY、CANONより劣るところですかね･･･私感


なぜか？･･･実験してみます
我が家の2階から見える、1軒向こうのお宅のガスメータにピント合わせて、同条件で撮影してみました


･･･ガスメータとはいえ、ご近所の庭先なので、すべてボカシいれています
ガスメータ－まで、目測、約70ｍ･･･400mmで、パチリです

同じ構図で、同条件で、撮影します

・シャッタースピード：1/1000オートです
･･この場合は、自動で、メカニカルシャッターになるようです

赤枠、ガスメータの「0594」は判別できますが、いまいちハッキリしていません

・メカニカルシャッターに固定して･･･
　結局、同じ写りですね

・電子先膜シャッターに固定して･･･

お！　メカニカルシャッターよりキレイに「0594」が見えます

これで、メカニカルシャッターでは、微ブレ？が発生していることがわかりました

Nikonサポートセンターへ、電話してお尋ねることにしました

･･･オート設定にしているが、メカニカルシャッターと電子先膜シャッターはどのようになれば、切り替わるのか？

・通常シャッタースピードでは、メカニカルシャッターに
・低速シャッタースピードになれば、電子先膜シャッターに
・通常、電子先膜シャッター固定設定での使用には問題はないか？
･･･問題ありません
・電子先膜シャッターの最大シャッタースピードは「1/2000」が上限ですと

シャッタースピード：1/2000以上はまず使いません
それでは、電子先膜シャッター固定設定でしばらく使ってみましょう


なにか、私の写真撮影は、Pentaxの時代からピントで悩まされています
まぁ、なんでも追求すれば、解決索は見つかるものですね

電子先膜シャッター常用は邪道か？
しかし、新製品のZ9は、電子シャッターのみ！


未熟な腕のための部分が多いと、ひとり、落ち込んでおります