【発見】2代目トヨタ・トヨエースです

神戸道の駅 神戸フルーツ・フラワーパーク 大沢で発見です

沢山の方々がいるのに、だれも目にとめない、通り過ぎて行くのです
しかし、私にとって、ホント、懐かしい思い出のある車なんです

2代目トヨエース（1959年〜1971年）の前期〜中期モデルで見られる丸型2灯ヘッドライトと、中央からハの字を描くような傾斜したフロントラインが特徴的です。

若いころ配送のアルバイト先に古びたこの子がいましてね
実動車で、がんばっていました
それが、このアルバイト先の社長さんの趣味で、看板でもありました
で、月に何度か走らせるのです
走らせる役割は、アルバイトでも年功序列で、違反なしの者から当番が決められます
しかし、あまり興味のない者は弾かれるので、残るは数名

その月の当番はくじ引きで順番は決まります
洗車して、アルバイト先周辺を数キロ走って、また内外装を掃除して……！
誇らしげに走っていましたね

見つけたとき、おぉお……！

ハンドル・ホーンリング・コラムシフトレバー
いいよなぁ～

ドアに記載された「FARM CIRCUS」のロゴ、道の駅 神戸フルーツ・フラワーパーク 大沢内にあるディスプレイ車両です

2代目トヨエース（SK20 / PK20系）の主な基本仕様

# 基本スペック（初期型：SK20系 代表値）

* 車体サイズ: 全長 4,260 mm × 全幅 1,690 mm × 全高 1,895 mm
* ホイールベース: 2,500 mm
*車両重量: 約 1,165 kg
*積載量: 1.0 t 〜 1.25 t（モデルによる）
*乗車定員: 3名

# パワートレイン・性能
*エンジン型式: トヨタ S型 水冷直列4気筒 SV（サイドバルブ）

*総排気量: 995 cc
*最高出力: 33 PS / 4,500 rpm
*トランスミッション: 4速マニュアル（コラムシフト）
*駆動方式: FR（後輪駆動）
*最高速度: 約 70 km/h

# 機構・装備の特徴
*チルトキャブ構造: エンジン点検・整備のために運転席（キャブ）全体を前に倒せる「チルトキャブ」をこのクラスの小型トラックとして日本で初めて採用しました。

Gemini君に調べてもらいました
しかし、Gemini君はほんと凄いね