スバル プレオ君・・タイミングベルト交換です！

タイミングベルト交換・・すべきかどうかで迷いました！

最近は、一ヶ月、走行距離500kmぐらい・・3回目の車検が7月に・・・
そう、8年目に突入です・・・現在走行距離、113164km・・元気です！

プレオ君の活躍、出番は近回りを、買い物とか、チョロチョロ、走るだけなんです！ 大きな車で、ガソリン消費して、スーパーの狭い「Ｐ」に停め、買い物・・こんな時は、プレオ君で～す！！ 友人曰く、基本、10万kmで交換するが、プレオ君の使い方では・・？？じゃないって！ でも、未だ未だ、現役で、近回りを、チョロチョロ走る時、いきなり、ブチッと、切れれば、レツカー御用達です！ それ以上にプレオ君・・ダメになる可能性もあります・・・

で、スバルさんに見積をしてもらいました！
タイミングベルト交換、ウオータポンプも同時に交換・・税込み、54,562円・・う～ん、いいお値段です！
その内訳は、・・
　　ウオータポンプ＆ガスケット　脱着・交換　技術料　23,869円
　　カム＆クランクオイルシール　脱着・交換　技術料　 9,180円
    部品代、合計　21,514円　合計：54,562円(税込み）

ウオータポンプは・・とも、考えましたが、ウオータポンプが壊れても、同じ処を分解修理らしいので、同時に交換される方が多いと・・・
友人も、一緒に交換しといたら・・とのアドバイスもあり・・えぃ、お願いしますと・・

で、2日間の入院でっす・・・代車もお借りしますので、日程調整後・・・入院しました

代車、新型、プレオ・・ダイハツ版プレオです
あの、星形(スバル）のマークはありますが、ダイハツです
なかなかのスタイルですし、色も綺麗です！・・しかしね・・スバル、じゃないのですけど！

ほぼ、新車？のプレオ・・・3気筒、アイドルストップのエコーカー・・
初めて、アイドルストップですから、興味津々・・・・(*^_^*)
「α君」はハイブリッド車ですから、エンジン止まっても、当たり前ですが、アイドルストップ車は・・・
信号待ちで、エンジン止まります、そして、ブレーキを踏んでいてのを解除すると、エンジンかかります
一旦停止すると、エンジン止まります・・そして、ブレーキ離すと、エンジンON・・

当たり前やんかと、云われそうですが、なにせ、初体験・・・面白いのです！
信号が赤から、青に変わった瞬間、スタートダッシュ・・できません！
なんで、そんな、アホな事をと云われそうですが、反射神経のテストを兼ねて、安全な信号で、時折ね・・ほんと、安全な信号で・・そんな信号なんか、あるか！と、怒られそうですm(_ _)m

メータパネルもそりゃ、好みはあるにせよ、愛想のないデザインm(_ _)m アイドルストップすれば、停止時間を刻み、左側では、燃料セーブの表示を、〇〇ｍｌで表示・・・うん！　そこは、エコカーやね！（赤〇内の表示）

素人が考えました・・これって、セルモータ、壊れるのが早いのでは？、バッテリ大丈夫か？・・なんてね！

室内は、足元広く・・・

ここは、うちのプレオ君と同じ・・てなことをジロジロ見ながら、二日間、お借りしました！ スバル、ディラーさんの所在地が、ちと、遠いため、何だかんだ走って、約101kmになりました 当然、ガソリン、満タン返し・・・スバルさん曰く、セルフスタンドでGAS入れる際、満タン、最初の「カチン」でいいですよ！・・と！ で、入ったGAS　3.55L・・計算　28.4km/L・・・ おおぉ、凄い・・燃費！ プリウス「α君」以上ではではありませんか！ 素晴らしい・・・うちのプレオ君・・平均1２km/Lですから・・・2.4倍です！ なんだ、かんだ云いますが、新車は気持ちいいですね！

そして、退院です・・・スバルさんを出て、近くのコンビニで、ボンネットを開けてみました・・・

おおぉ、なんと、・・エンジンルーム、洗浄していただいたようで・・・綺麗になりました！ 洗浄は業界では、作業の為、普通にするらしいですが、・・・うれしいもんです！ タイミングベルト、交換後、エンジンも回転スームーズに、そして、静かになったみたい・・感じ！ バッテリーからエンジンへボディーへ、延びる赤い線・・ 自作、アーシングです！！

そう、うちのプレオ君・・滑らかさ、そう4気筒エンジン、そして、CVTは、 ... CVTってのは、その変速が無い、要するに、無段変速なんです
そして、ABS、オプションで付けています・・・スバル純正、「プレオ」　最終モデルなんです
いや、いや、惚れていますね・・・うちのプレオ君に・・・！

そして、スバルサービスマンの方、今度の交換は20万kmですよ・・って！！
さらに、友人に見てもらったところ、うん！・・これは大丈夫やなぁ・・って、お墨付きを頂きました！
さぁ、これからも、無理させず、現役で、がんばって走って、お伴してもらいましょうか・・・・！

「まかさんかい！」・・と、いう声、いや、マフラーから出る排気音が、云っています・・・

そんなこんなで、新旧、プレオ君と、うちのプレオ君のタイミングベルト交換でした・・